河北迈诺科技发展有限公司 沥青路面修筑后,往往会出现程度不同的裂缝。各种裂缝的出现会影响沥青路面的质量,缩短路面的使用寿命和影响路面的使用性能。俗话说“万害水为先”,有效处治各种路面裂缝,防止路表水顺裂缝进人到基层,同时也防止地下水顺裂缝进人到路表面,可明显延长路面使用寿命。 公司集产品的研究、开发、设计、制造于一体,技术力量雄厚,产品种类齐全,并与全国多家科研单位、大专院校、设计院建立了密切的协作关系。公司主要生产自粘式防裂贴、抗裂贴、贴缝带、防水板、止水带等一系列土工材料。产品各项技术性能指标均符合且**国家标准要求,达到国内良好水平。目前公司拥有国内先进防裂贴生产线,公司所生产的土工材料具有幅宽大,强度高,寿命长,耐腐蚀,抗老化等特点,其产品主要应用于水利,铁路,隧道,垃圾填埋场,人工湖,等基础建设工程,均受到了用户及*的一致**。赢得了良好的市场信誉 。 道路中所见的防裂贴也叫抗裂贴,防裂贴用于路面裂缝一直是道路病害防治的世界性技术难题,包括基层引起的反射裂缝和面层产生的表面裂缝两大类。我公司研发的公路用防裂贴,有效地解决了道路使用开裂难题,取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。 昨天中午,重庆时报记者在现场看到,天桥8个入口全被铁板挡着,桥上也无告示写清楚封闭原因。面层裂缝形状不规则,复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能,公路用防裂贴,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,适用于不同等级公路的养护施工。 在现场,张先生也说,天桥修好至少半年了,“用过十来天,有天忽然就停了,也没人告诉为什么停用。”该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。 注意事项: ⑴、施工前水泥混凝土路面必须干燥。基面潮湿及雨、雪天不得施工。 ⑵、施工后,必须用砂包或橡胶轮胎压路机将“防裂贴”压密实,以防在摊铺沥青混凝土前雨水进入“防裂贴”粘合面。如果预计摊铺沥青混凝土之前要下大雨,应在“防裂贴”二侧用密封胶加以密封。 ⑶、气温低于5℃时不宜施工。 ⑷、沥青混凝土摊铺时车辆不得在“防裂贴”上就地碾转掉头。 ⑸、在坡度大于5%时,“防裂贴”宽度不宜大于330mm。当摊铺底层沥青混凝土时,可能会出现小量滑移,应及时修补,不会影响工程质量。 ⑹、摊铺沥青混凝土的总厚度不应小于6cm。 ⑺、当铺贴“玻纤应力吸收带”的部位,邻边高差大于1cm或坑洞较多时,需将该部位找平后再铺贴,防止铺贴在凹陷处的“防裂贴”的受到重力后破坏。找平材料可用环氧砂浆或用沥青混合料找平。 应力吸收贴已经在灌云段S236项目段得到广泛使用,工程全长8.9公里,涵盖白加黑、沥青道路大中修中老水稳裂缝处理、新老水稳结合部位处理。S236段原路面为9cm沥青混凝土,2009年投入使用,因路面出现较多横缝和多条纵缝。2015年7月下旬进行全线路面大中修工程。具体实施如下:(1)铣刨掉9cm原沥青面层;(2)对局部水稳层进行更换并铺设钢塑格栅加筋;(3)水稳层养生完毕后清洁路面;(4)在裂缝和新、旧水稳结合部位撒布宽60cm乳化沥青粘层油;(5)粘层油破乳后铺设50cm宽高性能应力吸收贴;(6)约1KM路段铣刨后原路基为水泥混凝土板块,清洁基层板块后沿纵横缝铺设高性能应力吸收贴;(7)满幅撒布透层油和瓜子片碎石(下封层);(7)5cmAC16下面层;(9)4cmAC13上面层 虽然除了珠海大道,车主还可以选择粤西沿海高速和坦神公路—S365线,但从这两条道路行驶的话,都要途经中山,绕行的距离比较远。因此,珠海亟需开辟连接东部主城区与西区的*二条快捷通道—香海路。我公司研发的公路用防裂贴,有效地解决了道路使用开裂难题,取得了道路的安全、耐久、美观、舒适的效果。面层裂缝形状不规则,复杂多变,严重影响了路面美观和防水性能,公路用防裂贴,可直接在道路表面使用,消除了过去开槽灌缝的弊端,避免给路面造成二次损害,适用于不同等级公路的养护施工。该产品施工简便、粘结力强、工作温度值域宽、使用寿命长、裂缝封闭彻底。高分子聚合物防裂贴重庆出厂价格!!!抗裂贴为什么在道路维修,白改黑工程中应用越来越广泛,其*特的防水性能和优异的防裂抗裂效果,是被广泛应用的前提,下面我们一起来认识和学习一下抗裂贴的基本知识和施工技术。