河南防裂贴抗裂贴贴缝带施工方便韧性好表面粘度高

    抗裂贴是我公司主营产品，是道路裂缝修补的高强沥青基土工材料，抗裂贴也称为防裂贴或YN-自粘式防裂贴，是土工材料中的防水卷材产品。  随着高等级公路的大量修建，半刚性基层沥青路面由于具有强度高、造价低、整体性好等优点，在我国公路建设中得到广泛的应用，并占有越来越重要的地位。然而，半刚性材料的缺点在与抗变形能力低，在温度、湿度变化时易产生裂缝，当沥青面层较薄时易形成反射裂缝，而沥青路面的美观和行车舒适性，更重要的是大大缩短了路面的使用寿命。因此，采取必要的有效措施来防治路面裂缝现象对于提高路面的使用性能，尤其是延长路面使用寿命具有十分重要的意义。
提高面层沥青混合料的抗裂性能是一种从面层自身考虑的防裂方法。如采用改性沥青、在混合料中采用添加剂（聚酯纤维、木质纤维等）提高混合料性能、提高沥青用量、选择孔隙率小和不透水的密级配等。尽可能采用沥青碎石混合料做上面层，因为其具有优良的高温稳定性和低温抗裂性、良好的耐久性和表面特性，使路面的使用性能得到了全面提高，且延长了路面的使用寿命。为防止车辆或摊铺机粘结抗裂贴，可在抗裂贴上撒些细粒碎石或混合料等。压实过程中，应将压路机调整到较低振幅和较高频率，因为如果压路机振幅过大，可能会在相应位置出现少量剥落。在抗裂贴上摊铺热沥青混合料的厚度应大于40mm，这样能够充分发挥抗裂贴原有的性能。根据对抗裂贴的施工进行了跟踪调查和实际检测，并与其它土工布进行了对比，对比结果如表1。综合比照上表的检测数据表明，高分子聚合物抗裂贴是一种新型的预防性养护材料，克服了单纯的使用土工布而造成的缺陷，其具有以下特有的功效：隔离作用。铺设抗裂贴可将开裂的层面与沥青层有效隔离，避免了开裂层面与上一层面的直接接触，裂缝拉应力不能直接传递到上一层；并且具有自粘性，能将上下层很好的粘连，共同承受车辆荷载的作用，防止界面上下层相对位移而保持一致；加筋作用。抗裂贴具有一定的抗拉强度，可承受一定的拉应力并通过经纬向织物分散应力，只有裂缝拉应力大于抗裂贴的抗拉强度时，致使抗裂贴断裂后，上一面层才开始承受抗裂贴传递上来的应力，因此起到加筋作用，提高了结构层的抗拉强度。隔水防渗作用。抗裂贴的高聚物能形成完整的隔水防渗层，可隔段路面水向路基渗透，从而保护基层的强度，使基层材料免受水的侵蚀。正是因为抗裂贴具有以上特性，因此我处2009年的路面病害处治工程继续推广采用了这种新材料，使抗裂贴起到良好的防止路面出现反射裂缝的作用。
（二）防裂贴的施工工艺
?1、根据路面裂缝的宽度选择所用抗裂贴的规格，1mm~3mm以下的裂缝选用至少为25CM的抗裂贴；
2、3mm~5mm以下宽的裂缝选用至少33CM的抗裂贴。
3、宽度为5MM~19MM之间的裂缝，必须将其清理干净，并用密封胶填充，再用50CM抗裂贴贴缝。
4、宽度在19MM以上的裂缝及下线区域，必须将其清理干净，用胶砂、密封或沥青混合料填充并压实至现有高度，再用10MM的抗裂贴贴缝。
5、宽度**过50MM以上的裂缝或坑槽，必须先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实现有高度，再用100CM的抗裂贴贴缝。
6、对与高度不同的裂缝及下陷的区域，必须及逆行昭平处理